Aeropuertos de interés general y bases abiertas

Ficha técnica

Identidad y cobertura

Geometría

Puntos

Ámbito

España

Clase de registro

Verificada

Dominio

Transporte y logística

Grupo

Aéreo

Versión de la capa

1.0.0

Licencia

CC-BY-4.0

Precisión geométrica de los 48 registros, por el peldaño que cada uno declara:

• Exacta · 48 — Coordenada del objeto mismo, de fuente cartográfica: catastro minero, o la resolución que lo autoriza. Exige fuente primaria (R9, §6.6).

Actualización y vigilancia

Revisión al menos cada 365 días; última pasada de verificación de la capa: 16 de agosto de 2026.

Vigilancia: cada semana se barre el BOE en busca de actos que toquen a esta capa.

Los campos

48 registros. Todo campo con dato lleva al lado sus pares __v y __f (verificación y fuente, campo a campo): son forma del contrato y no se listan como campos. El contrato entero, en el archivo público.

Del núcleo común (todo registro del atlas los lleva): slug · nombre · categoria · estado_registro · fecha_alta · fecha_verificacion · descripcion · verif · geo_precision · geo_fuente · claves · fuentes.

acto_calificacion texto · en 48 de 48

El acto que sostiene a este registro, citado por su norma y el precepto concreto: «Real Decreto 1150/2011, disposición adicional primera y anexo», «Real Decreto 1167/1995, artículo 1.1 (redacción de 2025)» u «Orden FOM/1510/2006, apartado Segundo». Se nombra el precepto y no solo la norma a propósito: el rótulo del anexo de 2011 dice «gestionados por Aena Aeropuertos, S.A.» y quien califica de interés general es su disposición adicional primera, que es otra cosa.

codigo_iata texto · en 48 de 48

El designador de IATA que publica el mismo nodo del IGN, tres letras. No es obligatorio: el archivo del IGN trae nodos sin él —el helipuerto de Ceuta `GECT` no lo lleva y `GECE` sí—, así que el registro lo publica cuando su nodo lo trae y lo omite cuando no. Hoy lo llevan todos los publicados; el campo se declara opcional porque quien decide es la fuente.

codigo_oaci texto · en 48 de 48

El indicador de lugar de la OACI, VERBATIM del nodo del IGN: cuatro letras («LEMD», «GCLP»). Es la llave con la que se empareja el acto con su geometría, y el emparejamiento va en tabla declarada una a una porque casar por nombre no vale. DOS CÓDIGOS separados por barra cuando el IGN publica así el nodo (Madrid-Cuatro Vientos, «LECU/LEVS»; Palma de Mallorca, «LEPA/LESJ»): se copia como viene, que es lo que permite volver al archivo y encontrar la fila.

Categorías y tinta

• De interés general · 34 — Aeropuerto o helipuerto del anexo del Real Decreto 1150/2011, cuya disposición adicional primera le conserva la calificación de interés general.
• De utilización conjunta · 8 — De interés general Y compartido con una base aérea: el artículo 1.2 del Real Decreto 1167/1995 lo nombra como aeródromo utilizado conjuntamente por una base aérea y un aeropuerto. Mismo color que `bases-eeuu` a propósito: es la misma idea, un recinto donde conviven lo civil y lo militar.
• De interés general, no estatal · 1 — Calificado de interés general por su propio acto pese a estar sobre terrenos de titularidad no estatal. Hoy es un solo caso, Ciudad Real, y el Real Decreto 1150/2011 lo preserva sin nombrarlo.
• Base aérea abierta al tráfico civil · 5 — Base aérea o aeródromo militar abierto al tráfico civil por el artículo 1.1 del Real Decreto 1167/1995. NO está calificado de interés general: el aeródromo es militar, su jefe lo es de todo el conjunto y Aena solo designa un delegado para la zona civil.

Huecos declarados

Ningún registro de esta capa declara hueco. Los límites de la capa entera —qué entra y qué no— viven en su ficha de procedencia: de dónde sale y qué obliga su licencia.

Propiedad documentada

Ningún registro de esta capa tiene propiedad documentada en el registro de entidades. Quién es titular o promotor según el acto está en cada ficha; quién es propietario del activo, y de qué país es su matriz última, no lo dice todavía ningún documento archivado.

Llevarse los datos, y citarlos

• Descargar la capa (GeoJSON, CC BY 4.0) — la ruta /datos/capas/aeropuertos.geojson es de las prometidas por el contrato (§8): GET, CORS abierto, sin clave.
• El catálogo y las escaleras: manifest.json · vocabularios.json (categorías, colores y árbol).
• Para fijar ESTA edición: el paquete datos-v2026.11.182 (tar.gz con datos/ entero) — y todas las ediciones, en las releases del archivo.
• Guía de carga en Python, R o QGIS: la puerta de investigadores.

«Aeropuertos de interés general y bases abiertas» · Vázquez Paumard, A. D., Atlas Estratégico de España, release datos-v2026.11.182 · https://atlas.eltercioviejo.com/ficha/aeropuertos/ · datos CC BY 4.0 · DOI de concepto 10.5281/zenodo.21918595

El DOI de la edición concreta vive en el CITATION.cff del archivo público y cambia con cada release.

Incrustar esta capa

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El mapa lleva dentro la atribución de sus fuentes y la edición con la que se copió; si el atlas sirve otra, lo dice y enlaza a lo que cambió en esta capa. Cada registro tiene su propio código en su ficha, y la dirección y sus parámetros están en el método.