Capa · Transporte y logística · Corredores estratégicos
Red transeuropea de transporte (nodos)
Los nodos españoles de la red transeuropea de transporte: puertos, aeropuertos y terminales.
77 registros de la release 2026.11.182, verificada a 7 de agosto de 2026. Cada ficha lleva sus fuentes, su estado de verificación campo a campo y su enlace al mapa.
Esta capa es suelo del tablero: sitúa y no contesta a ninguna pregunta. La red transeuropea, transcrita del reglamento: sitúa corredores y nodos. Si Comillas formula la pregunta del transporte, saldrá del suelo.
- Red básica27
- Red global41
- Solo nodo urbano9
confirmado 77inferido 0parcialmente verificado 0no verificado 0
Descargar la capa (GeoJSON, CC BY 4.0)Ficha técnicaQué cambió en esta capa
- A CoruñaA Coruña
- AlbaceteAlbacete
- Alcázar de San JuanAlcázar de San Juan
- AlcúdiaAlcúdia
- AlgecirasAlgeciras
- AlicanteAlacant/Alicante
- Antequera (Bobadilla)Antequera
- Área Metropolitana de AlmeríaAlmería
- Área Metropolitana de BarcelonaBarcelona
- Área Metropolitana de BilbaoBilbao
- Área Metropolitana de Las Palmas de Gran CanariaLas Palmas de Gran Canaria
- Área Metropolitana de MadridMadrid
- Área Metropolitana de Santa Cruz de TenerifeSanta Cruz de Tenerife
- Área Metropolitana de SevillaSevilla
- ArrecifeArrecife
- AvilésAvilés
- BadajozBadajoz
- BurgosBurgos
- CáceresCáceres
- CádizCádiz
- CarbonerasCarboneras
- CartagenaCartagena
- CastellónCastelló de la Plana/Castellón de la Plana
- CeutaCeuta
- CórdobaCórdoba
- El HierroValverde
- El Penedés El VendrellEl Vendrell
- ElcheElx/Elche
- FerrolFerrol
- FiguerasFigueres
- GeronaGirona
- GijónGijón
- GranadaGranada
- HuelvaHuelva
- HuescaHuesca
- IbizaEivissa
- JaénJaén
- JerezJerez de la Frontera
- La Savina (Formentera)Formentera
- LeónLeón
- LinaresLinares
- Lleida/LéridaLleida
- LogroñoLogroño
- Los Cristianos (Tenerife)Arona
- LugoLugo
- Mahon (Menorca)Maó
- MálagaMálaga
- MarbellaMarbella
- MelillaMelilla
- Monforte de LemosMonforte de Lemos
- MotrilMotril
- MurciaMurcia
- OurenseOurense
- OviedoOviedo
- Palma de MallorcaPalma
- PamplonaPamplona/Iruña
- PasajesPasaia
- PontevedraPontevedra
- Puerto del Rosario (Fuerteventura)Puerto del Rosario
- SaguntoSagunt/Sagunto
- SalamancaSalamanca
- San CibraoCervo
- San Sebastián de la GomeraSan Sebastián de la Gomera
- San Sebastián-DonostiaDonostia/San Sebastián
- Santa Cruz de la Palma (La Palma)Santa Cruz de la Palma
- SantanderSantander
- Santiago de CompostelaSantiago de Compostela
- TarifaTarifa
- Tarragona-ReusTarragona
- ToledoToledo
- TudelaTudela
- ValenciaValència
- ValladolidValladolid
- VigoVigo
- VilagarciaVilagarcía de Arousa
- Vitoria-GasteizVitoria-Gasteiz
- ZaragozaZaragoza
Qué cambió en esta capa
- datos-v2026.08.237 de agosto de 202677 altas
Ficha técnica
Identidad y cobertura
- Geometría
- Puntos
- Ámbito
- España
- Clase de registro
- Verificada
- Dominio
- Transporte y logística
- Grupo
- Corredores estratégicos
- Versión de la capa
- 1.0.0
- Licencia
- CC-BY-4.0
Precisión geométrica de los 77 registros, por el peldaño que cada uno declara:
- Centroide municipal · 77 — El municipio, no la ubicación. No sirve para medir distancias. Es el hueco del principio 1 aplicado a la geometría: un resultado legítimo, dicho en voz alta.
Actualización y vigilancia
Revisión al menos cada 365 días; última pasada de verificación de la capa: 7 de agosto de 2026.
Vigilancia: cada semana se barre el BOE en busca de actos que toquen a esta capa.
Los campos
77 registros. Todo campo con dato lleva al lado sus pares __v y __f
(verificación y fuente, campo a campo): son forma del contrato y no se listan como campos.
El contrato entero, en el archivo público.
Del núcleo común (todo registro del atlas los lleva): slug · nombre · categoria · descripcion · estado_registro · verif · geo_precision · geo_fuente · fecha_alta · fecha_verificacion · claves · fuentes.
aeropuerto- VERBATIM de la columna «AEROPUERTO»: «Básica», «Global» y, entre paréntesis, el nombre cuando el Reglamento lo da («Global (Reus)»). No se parte en dos campos: el paréntesis es parte de lo que dice el documento, y separarlo obligaría a decidir qué es nombre y qué es matiz.
municipio- El municipio del IGN sobre el que se sitúa el nodo, con su nombre OFICIAL, que a veces no es el que usa el Reglamento. Cuando hizo falta una equivalencia, va declarada una a una en `claves` con su motivo — 35 de 77 la necesitaron.
nodo_urbano- Si el Anexo II lo marca como nodo urbano. Es el único campo booleano de la capa porque es la única columna del Anexo que no tiene nivel de red: se marca con una «X» y ya. No lo deriva nada (R7 no aplica): está escrito en el documento.
puerto_interior- VERBATIM de la columna «PUERTO INTERIOR». En España lo lleva UN solo nodo, Sevilla, que es el único puerto fluvial del país.
puerto_maritimo- VERBATIM de la columna «PUERTO MARÍTIMO». Ojo: el nombre entre paréntesis puede no ser el del nodo — Algeciras lleva «Básica (Bahía de Algeciras)», que es como se llama el puerto de interés general.
terminal_ff_carretera- VERBATIM de la columna «TERMINALES FERROCARRIL-CARRETERA». Puede traer dos niveles a la vez —Valencia: «Básica (Fonteta de Saint Lluís) Global (Silla)»— y se publica entero, sin elegir.
Categorías y tinta
- Red básica · 27 — Al menos una de sus infraestructuras pertenece a la red BÁSICA, la que el Reglamento manda terminar en 2030. No es una escala de importancia: es un plazo con fuerza legal.
- Red global · 41 — Sus infraestructuras son de la red GLOBAL, con horizonte 2050.
- Solo nodo urbano · 9 — El Reglamento lo designa nodo urbano y no le asigna aeropuerto, puerto ni terminal, así que no tiene red. Son nueve, y entran porque un nodo urbano tiene obligaciones propias —el plan de movilidad urbana sostenible del Anexo V—, no por completar la lista.
Huecos declarados
Ningún registro de esta capa declara hueco. Los límites de la capa entera —qué entra y qué no— viven en su ficha de procedencia: de dónde sale y qué obliga su licencia.
Propiedad documentada
Ningún registro de esta capa tiene propiedad documentada en el registro de entidades. Quién es titular o promotor según el acto está en cada ficha; quién es propietario del activo, y de qué país es su matriz última, no lo dice todavía ningún documento archivado.
Llevarse los datos, y citarlos
- Descargar la capa (GeoJSON, CC BY 4.0) — la ruta
/datos/capas/rte-t.geojsones de las prometidas por el contrato (§8): GET, CORS abierto, sin clave. - El catálogo y las escaleras: manifest.json · vocabularios.json (categorías, colores y árbol).
- Para fijar ESTA edición: el paquete datos-v2026.11.182 (tar.gz con
datos/entero) — y todas las ediciones, en las releases del archivo. - Guía de carga en Python, R o QGIS: la puerta de investigadores.
«Red transeuropea de transporte (nodos)» · Vázquez Paumard, A. D., Atlas Estratégico de España, release datos-v2026.11.182 · https://atlas.eltercioviejo.com/ficha/rte-t/ · datos CC BY 4.0 · DOI de concepto 10.5281/zenodo.21918595
El DOI de la edición concreta vive en el CITATION.cff del archivo público y cambia con cada release.
Incrustar esta capa
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El mapa lleva dentro la atribución de sus fuentes y la edición con la que se copió; si el atlas sirve otra, lo dice y enlaza a lo que cambió en esta capa. Cada registro tiene su propio código en su ficha, y la dirección y sus parámetros están en el método.
Atlas Estratégico de España · https://atlas.eltercioviejo.com/ficha/rte-t/ · release datos-v2026.11.182 · datos CC BY 4.0.